Завершены госиспытания Ми-28Н, Ка-52 и Ансат-У

Как сообщает работа информации Минобороны РФ, расширенное совещание Государственной комиссии по итогам

государственных испытаний вертолетов Ми-28Н, Ка-52 и “Ансат-У” состоялось 26 декабря на базе Летно-испытательного центра ОАО “Вертолеты России” на аэродроме “Чкаловский” (Московская область). “Комиссия во главе с Главкомом ВВС генерал-полковником Александром Зелиным подписала акты о завершении государственных испытаний Ми-28Н и “Ансат-У”.

Геликоптер Ка-52 прошел начальный период государственных испытаний, и комиссия приняла предварительное заключение, рекомендующее выпуск установочной партии этих машин.

Ми-28Н станет основным ударным вертолетом ВВС России, Ка-52 будет применяться в подразделениях специального назначения российской армии.

Учебно-тренировочный “Ансат-У” определен в качестве основного учебного вертолета ВВС. Серийное фабрика разработанных конструкторами ОАО “Московский вертолетный предприятие им. М.Л.Миля” боевых вертолетов Ми-28Н уже налажено в ОАО “Роствертол” (Ростов-на-Дону).

В конце октября 2008 года в ОАО “Арсеньевская авиационная группа “Прогресс” им. Н.И. Сазыкина” (Приморский край) началось серийное производство боевых вертолетов Ка-52, разработанных в ОАО “Камов”.

Учебно-тренировочные вертолеты “Ансат-У”, разработанные в ОАО “Казанский вертолетный завод”, готовы к серийному производству на этом предприятии.

Разработка ударных вертолетов Ми-28Н “Ночной охотнику” и Ка-52 “Аллигатор”, “не уступающих по летно-техническим характеристикам и боевой эффективности лучшим зарубежным аналогам”, началась ещё в СССР. “Но доводка уникальных машин неоднократно останавливалась и заново возобновлялась. Добавлено: 30 декабря 2008