Второй авиалайнер Sukhoi SuperJet-100 совершил начальный полет

Сегодня в первый раз поднялся в воздух второй самолет Sukhoi Superjet 100.

Как сообщает пресс-служба компании

“Гражданские самолеты Сухого”, в эти дни впервой поднялся в воздух второй самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100)#95003. Он присоединился к программе летных испытаний Sukhoi Superjet 100, которые стартовали в мае этого года.

Самолет взлетел с заводского аэродрома и, выполнив полет на высоте до 6000 метров продолжительностью 2 часа 30 мин, успешно приземлился.

В соответствии с полетным заданием самолет выполнил традиционную проверку характеристик устойчивости-управляемости и работоспособности всех систем. Самолет пилотировал экипаж летчиков-испытателей компании “Гражданские самолеты Сухого” - Леонид Чикунов, капитан, и Николай Пушенко.

“По итогам полетов первого летного самолета на различных режимах мы вписали определенное число изменений в программное обеспечение, которое установлено на SSJ100 #95003. Сегодня, с учетом всех доработок, самолет продемонстрировал уже в ходе премьерного полета великолепные характеристики устойчивости и управляемости. И мы, как и инженеры по летным испытаниям, остались довольны показателями, которые продемонстрировал в воздухе второй летный SSJ100. Самолет превосходно отлетал полетное задание, и я рассчитываю, что в самое ближайшее час он присоединится к программе сертификационных испытаний”, - отметил летчик-испытатель “ГСС” Леонид Чикунов.

На первые два самолета - SSJ100 #95001, тот, что совершил первостепеннный полет в мае, и SSJ100 #95003 - в общей сложности приходится 398 сертификационных полетов. Это большая количество сертификационных полетов, в ходе которой оба самолета, оснащенные комплексной системой бортовых измерений, выполнят просторный спектр полетов для оценки летно-технических и взлетно-посадочных характеристик, устойчивости и управляемости, работы двигателя и основных систем. На них же пройдут испытания в условиях высоких и низких температур, а кроме того в условиях эксплуатации на высокогорных аэродромах.

На нынешний день основополагающий самолет SSJ100 #95001 уже провел в воздухе больше 200 часов. “С мая, когда взлетел первый самолет, мы проделали огромную работу. Во момент испытаний мы, как летчики-испытатели, испытываем самолет, в том числе, и на режимах, с которыми пилоты авиакомпаний нечасто сталкиваются в обычной практике. Мы обязаны убедиться, что в критических ситуациях самолет останется управляемым. В ноябре, наряду с испытаниями систем и летно-технических характеристик, мы провели первый период испытаний на сваливание и большие углы атаки. Хочу отметить, что самолет ведет себя сильно предсказуемо и не доставит проблем обычному линейному летчику”, - прокомментировал первые результаты летных испытаний старшой летчик-испытатель Александр Яблонцев. Добавлено: 24 декабря 2008